别拿引导错峰出行当提高票价借口
针对早晚高峰轨道交通客流量大现状,北京市发改委表示将开展轨道交通票制票价研究,利用价格杠杆引导市民出行。政协委员建议每个工作日的上下班高峰时段,对购买车票的人群(不含持交通卡人群)提高车票价格,如每张票价5元至6元。(《京华时报》6月9日) 不可否认,的确存在一些可以不在交通高峰期乘车外出的人在交通高峰时段乘坐了廉价的地铁外出,一定程度...
针对早晚高峰轨道交通客流量大现状,北京市发改委表示将开展轨道交通票制票价研究,利用价格杠杆引导市民出行。政协委员建议每个工作日的上下班高峰时段,对购买车票的人群(不含持交通卡人群)提高车票价格,如每张票价5元至6元。(《京华时报》6月9日) 不可否认,的确存在一些可以不在交通高峰期乘车外出的人在交通高峰时段乘坐了廉价的地铁外出,一定程度...
据《京华时报》报道,针对近日关于“北京市地铁票价或调整”的报道,北京市发改委有关负责人回应称,将继续执行现行的轨道交通票制票价政策,通过增购车辆等综合措施缓解高峰时段的乘车压力,维持低票价优先引导公交出行。 今年年初,市政协委员、北京市建筑设计研究院副院长陈杰建议,每个工作日的上下班高峰时段,即6点30分-8点30分和16点30分-19...
【劳动合同法】对于引导订立长期或无固定期限劳动合同的解读 关联条款: 第十四条无固定期限劳动合同,是指用人单位与劳动者约定无确定终止时间的劳动合同。 用人单位与劳动者协商一致,可以订立无固定期限劳动合同。有下列情形之一,劳动者提出或者同意续订、订立劳动合同的,除劳动者提出订立固定期限劳动合同外,应当订立无固定期限劳动合同: 劳动者在该用...